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吳淞口進出船只眾多，卻很長時間沒有高地作為導航的標志。1907年開始建設吳淞導堤，在石埂最東端晚上點燈作為航標，這是吳淞燈塔的雛形。1928年，上海海事局對河塘燈樁進行改造重建，新建一座能日夜發光的固定燈標。1998年，在吳淞口導堤原址上新建了一座乳白色的圓柱形鋼筋混凝土燈塔，燈塔身高20.1米，燈高17.4米，燈質為單閃5秒，光質為黃色，燈光射程13海里，配有主燈、備用燈、雷達應答器和霧號等設備。

2006年5月，國際航標協會第16屆大會在上海舉行，中國郵政局為此專門發行一套4枚《現代燈塔》特種郵票，吳淞口燈塔名列其中，永久載入了世界航海史冊。

（圖片來源：中國集郵）

導堤既是燈塔的基石和維護通道，也是防波堤和避風港，為鳥類提供了棲息和覓食的場所。

每年遷徙季這里都會集聚大量水鳥，形成了人與自然和諧相處的景象。