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通過科技創新加快形成海洋新質生產力，我國海洋經濟呈現“藍色經濟、綠色發展”的良好勢頭。

自然資源部通報一季度海洋經濟發展情況顯示，綠色低碳技術正全面助力海洋經濟高質量發展。綠色船舶技術研發持續推進，WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇發動機、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇雙燃料發動機等綠色船用發動機研制取得新進展，世界最大功率甲醇雙燃料船用主機、首型高替代率甲醇燃料船用中速機正式交付，進一步推動海洋產業綠色發展。

碳捕集和回收技術應用取得積極進展，文昌9-7鉆井平臺首次應用“火炬氣回收 等離子點火”的火炬氣回收利用方案，實現火炬氣“零排放”；世界上第一艘安裝碳捕集和封存設備的海上浮式生產儲油船建造完畢，標志著我國在海上碳捕集領域邁出了重要一步。

自然資源部一季度海洋經濟發展情況還顯示，今年一季度，全國海洋水產品產量同比增長4.5%，我國“藍色糧倉”建設持續推進。

自然資源部表示，我國海洋食物、水資源供給基礎進一步夯實，“藍色糧倉”建設持續推進。據初步核算，一季度全國海洋水產品產量同比增長4.5%，其中海水養殖產量同比增長5.7%，海水養殖穩產保供作用持續顯現。

我國海洋漁業向深遠海有序拓展，深遠海養殖工船“湛江灣1號”在江蘇南通下水，風漁融合深遠海網箱養殖平臺“伏羲一號”完成中國船級社入級檢驗；自主研發的萬噸級南極磷蝦船“福遠漁9199”號從福建啟航前往南極開展作業。

據介紹，我國南極秦嶺站海水淡化項目取得積極進展，海水加熱、海水預處理以及產水凈化系統等整體工程完成超80%，進一步保障了極地科學考察站的生活和科研用水。

來源：經濟參考報